Жидкости для ГУР

Жидкость для гидроусилителей руля и автоматических коробок передач, и других узлов, где требуется Dexron II D.
Состоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и прекрасно зарекомендовавшей себя комбинации активных веществ.
Характеризуется оптимальными фрикционными и противоизносными свойствами.
GM Dexron®-II D, MAN 339 V1/Z1 (D), MB 236.1, ZF TE-ML 04D, 14A, Voith H55.6335.36 (G 607), Renk (DOROMAT), Allison C3, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford ESP-M2C186-A, Ford SQM-2C9010-A, Ford SQM-2C9010-B, Komatsu Dresser B22-0004, Chrysler MS-6704A, Volvo 97340, Volvo 97325, Volvo 97335.

Жидкость для гидроусилителей руля и автоматических коробок передач, и других узлов, где требуется Dexron III.
Состоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и прекрасно зарекомендовавшей себя комбинации активных веществ.
Характеризуется оптимальными фрикционными и противоизносными свойствами.
ATF GM Dexron III G Ford Mercon, MB 236.1/236.5, MAN 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ F, Voith G607/H55.6335, Allison C4, GM 1940763, Volvo 1161521

Aimol ATF Dexron IID - жидкость для гидроусилителей рулевого управления и автоматических трансмиссий. Aimol ATF D II – универсальная гидродинамическая жидкость на основе высокоочищенного базового масла с применением специальных присадок, обеспечивающих высокий уровень эксплуатационных свойств. Предназначена для тяжело нагруженных автоматических трансмиссий, а также гидроусилителей рулевого управления, где производителем предписано применение жидкостей стандарта GM Dexron IID.
Масло применяется в АКПП Caterpillar, MB, Ford, Voith и некоторых других тяжело нагруженных индустриальных и морских трансмиссиях. Благодаря высокому индексу вязкости и отличным низкотемпературным свойствам может использоваться в качестве всесезонного гидравлического масла в некоторых внедорожных и сельскохозяйственных машинах. Для обнаружения мест возможных утечек окрашен в красный цвет.

Применение:

Aimol ATF D II- рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей/оборудования:- Автоматические и некоторые механические коробки передач, установленные на легковых, грузовых, внедорожных и сельскохозяйственных автомобилях.
- Гидроусилители рулевого управления.
- Системы опрокидывания кабины.
- Устройства гидросцепки на магистральных тягачах.
- Некоторые гидросистемы на внедорожных и сельскохозяйственных машинах.
- Гидросистемы промышленного оборудования.
- Переключатели хода в кораблях.
- Преобразователи и др.
- Для правильного выбора жидкости рекомендуем обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля.
Преимущества:
- Мягкое переключение передач без рывков.
- Снижение шума и вибраций.
- Отличительные смазывающие и противоизносные свойства.
- Стабильная масляная пленка даже при очень высоких температурах.
- Отличные фрикционные свойства обеспечивают надежную эксплуатацию систем трансмиссии автомобилей и снижают потери энергии на трение.
- Обеспечивает должный отвод тепла от трущихся поверхностей.
- Отличительно высокие антикоррозионные и антипенные свойства.
- Высокая термическая стабильность.
- Низкая точка текучести и отличный уровень эксплуатации при минусовых температурах облегчает переключение передач на морозе.
- Полная совместимость с уплотняющими материалами.
- Высокая стойкость к окислению увеличивает срок службы масла.
- Продлевает срок службы трансмиссий

Спецификации:

Aimol ATF D II выполняет и превосходит следующие уровни требований и спецификаций: GM (бывший Dextron IID) Allison C-4MB 236.6ZF TE ML 14VoithVickers D 2882 / 35 VQ 25Ford M2C 166-H / 138 CJ / 33F-GCaterpillar TO-2.

Aimol Multi ATF - полностью синтетическая жидкость универсального применения для обеспечивающих высокий уровень эксплуатационных свойств. Предназначена для всех самых современных автоматических коробок передач, особенно автомобилей производства Японии, США и Кореи. Используется в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает необходимый уровень трения. Для обнаружения мест возможных утечек окрашена в красный цвет.

Применение:

Aimol Multi ATF рекомендуется для применения для большинства легковых автомобилей Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Subaru, Ford, Volvo, GM, Mercedes Benz, VolksWagen и др.
- Гидроусилители рулевого управления.
- Для правильного выбора жидкости рекомендуем обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля.

Преимущества:

- Отличная окислительная стабильность, что гарантирует долгий срок службы на всём протяжении эксплуатации.
- Выдающиеся антикоррозионные и антипенные свойства.
- Отличные низкотемпературные свойства.
- Снижение шума и вибраций.
- Отличительные смазывающие и противоизносные свойства.
- Стабильная масляная пленка даже при очень высоких температурах.
- Отличные фрикционные свойства обеспечивают надежную эксплуатацию автомобилей и снижают потери энергии на трение.
- Обеспечивает должный отвод тепла от трущихся поверхностей.
- Высокая термическая стабильность.
- Низкая точка текучести и отличный уровень эксплуатации при минусовых температурах облегчает переключение передач на морозе.
- Полная совместимость с уплотняющими материалами.
- Продлевает срок службы трансмиссий.

Спецификации:

Aimol Multi ATF выполняет и превосходит следующие уровни требований и спецификаций:

Допуски и спецификации:

ATF LT 71141; ATF 7045E, ATF 1375.4 и LA 2634; Audi G-005-025-A; Allison С-4 &TES 295; BMW LT-2; Caterpillar ТО-2; ZF ТЕ ML09X-11В-14В; MAN 339 тип D & F; Zl/Vl & Z2; MB 236.1…236.9; Idemitsu K7; Dexron II и III; Mercon, Mercon V; Volvo 1161540; Hyundai и Mitsubishi SP, SP-II, SP-III; Ford M2C-138CJ, 166H, 202B; Saab 93 165 147; JASO M 415 1A; JATCO 3100 PL 035; VW G 052 162 A1; Honda Z1 (за исключением CVT); Nissan Matic D, J и К; GM 9986195, JWS 3309/ 3314/3324; Mazda M-III; Subaru K0410Y0700; VOITH G-1363 – G-607; Toyota T-III; T-IV; Toyota WS, ATF +3 и ATF +4 (в послегарантийный период); Isuzu

Синтетическая жидкость, соответствующая спецификации General Motors Dexron II (E). Используется в системе рулевого управления, автоматических и ручных трансмиссиях, сцеплениях, гидравлической системе и вспомогательных приводах.
Применения в автомобилях и коммерческих транспортных средствах: грузовиках, автобусах, строительном оборудовании; автоматических трансмиссиях ZF; Voith с интервалами до 120.000 км. Продукт красного цвета.
Спецификации/Допуски:
GM ATF тип II E; Detroit Diesel Allison C-4 ; Ford Mercon, ...ESP-M2C166-H, ..ESP-M2C138-CJ; Caterpillar TO-2; IVECO 18-1807 AG3; MB 236.8; MAN 339 тип D; ZF TE-ML 09X, ..14B, ..16L; Renk; Voith 55.6336.xx (G 1363)

Castrol ATF Multivehicle - жидкость для автоматических трансмиссий. Предназначена для использования в автоматических коробках большинства японских легковых автомобилей, которые имеют обычно более высокие требования к ATF с точки зрения предотвращения вибрации при переключении по сравнению с автоматическими трансмиссиями европейского и североамериканского производства.
Жидкость была разработана в соответствии с требованиями стандарта Японской Организации Автомобильной Стандартизации (JASO 1A), который признан большинством японских автопроизводителей.
Преимущества:
Castrol ATF Multivehicle создана на основе высококачественных базовых масел с применением высокоэффективной композиции присадок последнего поколения для придания:
• исключительной высокотемпературной стойкости жидкости к окислению (отличная вязкостная стабильность);
• превосходной стабильности фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков;
• отличной низкотемпературной текучести, необходимой для переключения передач в холодных климатических условиях.
Спецификации JASO 1A. Подходит для использования, где требуется одна из следующих спецификаций:
- Aisin Warner JWS 3309
- Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV
- Jatco Automatic Transmission
- Nissan Matic Fluid C, D, J
- Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III
- Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special
- Mazda ATF D-III and ATF M-3
- Daihatsu Alumix ATF Multi
- Honda ATF Z-1 (not for CVT-transmissions)
- Subaru ATF
- Hyundai
- Kia
- GM Daewoo.

Castrol Transmax Dexron® VI Mercon® LV - трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач разных производителей техники. Создана по передовым технологиям производства смазочных материалов. Маловязкая композиция специально разработана для достижения эффективной работы современных автоматических трансмиссий и максимальной топливной экономичности транспортных средств. Изготовлена из смеси высококачественных базовых масел со сбалансированным пакетом присадок, полностью одобрена Ford и GM для применения в автомобилях, требующих смазочные материалы, которые соответствуют их последним спецификациям для жидкостей автоматических коробок передач. В добавление к допускам двух основных американских автопроизводителей, Transmax Dexron® VI Mercon® LV превосходит требования стандарта JASO 1A, созданного японскими производителями техники. Данная классификация признаётся японскими автомобильными брендами в сертифицированных жидкостях, предназначенных для использования в их агрегатах.
Преимущества:
• одобрена автопроизводителями, а также лицензирована Ford (Mercon® LV) и GM (Dexron® VI);
• маловязкая композиция позволяет современным автоматическим трансмиссиям быть максимально энергосберегающими;
• повышенная надёжность фрикционных характеристик обеспечивает плавность работы трансмиссии;
• превосходная стойкость к высоким температурам эффективно защищает от окисления;
• непревзойдённая защита от медной коррозии.
Спецификации:
Ford Mercon® LVGM - Dexron® VIJASO 1A, JASO 1A LVМожет применяться в автоматических коробках передач, где рекомендуется использовать следующие жидкости:
- Toyota T, T II, T III, T IV, WS
- Nissan Matic D, J, S
- Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
- Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
- Subaru F6, Red 1
- Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
- Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
- Hyundai/Kia SP III, SP IV
- Aisin Transmissions requiring JWS 3309
- Honda/Acura DW 1/Z 1
- Isuzu (where Toyota T-IV is required).

Жидкость для автоматических коробок передач и гидроусилителя руля ATF+4, специально разработана в соответствии с требованиями для автоматических коробок передач, производимых корпорацией DaimlerChrysler.
Соответствует требованиям DaimlerChrysler MS-9602. Может использоваться также в коробках передач, где рекомендуются жидкости стандарта Chrysler, такие как Chrysler ATF+3.
Обладает низкой температурой застывания, что позволяет сохранить работоспособность автоматической коробки при отрицательных температурах. Сохраняет стабильную масляную пленку при высоких температурах. Против изнашивающее, антикоррозийное, не вспенивающееся. Цвет Красный

Жидкость для автоматических коробок передач и гидроусилителя руля ATF+4, специально разработана в соответствии с требованиями для автоматических коробок передач, производимых корпорацией DaimlerChrysler.
Соответствует требованиям DaimlerChrysler MS-9602. Может использоваться также в коробках передач, где рекомендуются жидкости стандарта Chrysler, такие как Chrysler ATF+3.
Обладает низкой температурой застывания, что позволяет сохранить работоспособность автоматической коробки при отрицательных температурах. Сохраняет стабильную масляную пленку при высоких температурах. Против изнашивающее, антикоррозийное, не вспенивающееся. Цвет Красный

Свойства вязкости и текучести выверены для коэффициентов трения, требуемых для легкого переключения передач и плавной работы сцепления. Высоки индекс вязкости. Очень низкая температура застывания. Превосходная термическая и химическая стабильность. Хорошая защита от износа и коррозии, низкая склонность к пенообразованию. Очень хорошая совместимость с уплотнениями. Гарантирует точность и порядок работы автоматических трансмиссий даже при очень низких скоростях и в любую погоду. RENAULT.

Используется в АКП и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов. Обеспечивает плавное переключение передач.

Eurol® ATF II D - жидкость для автоматических трансмиссий для большинства легковых автомобилей, грузовиков и автобусов Европейского, Американского и Японского производства. Также подходит для гидроусилителей, муфт сцепления, коммутаторов, гидравлических муфт и простых гидравлических систем. Eurol® ATF II D имеет высокий индекс вязкости и хорошо защищает от коррозии и пенообразования. Кроме того, обладает отличными антиокислительными и противоизносными свойствами. Благодаря модификаторам трения обеспечивается мягкое переключение передач. Eurol® ATF II D имеет чрезвычайно низкую температуру застывания, которая гарантирует легкое переключение при низких температурах. Жидкость не воздействует на прокладки и уплотнения. При высоких температурах Eurol ® ATF II D сохраняет свои смазочные характеристики, без потери высокого качества. Eurol® ATF II D совместим со всеми типами уплотнений и предохраняет от возникновения нагара и отложений. Eurol® ATF II D не подходит для автоматических трансмиссий, где рекомендуется Ford M2C33F/G. GM Dexron II D Caterpillar TO-2 Allison: C-4 Renk Voith G 607/ H55.6335.34 Ford: Mercon Ford M2C-138CJ/M2C-166H ZF: TE-ML 09/11/14 Mercedes Benz: 236.1/5/7/9 Denison HF-0 MAN 339D / MAN 339 V1 & 339 Z1.

Eurol® ATF III F - минеральная жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработанная для новых (после 1995) и старых трансмиссий GM и Ford, а также для многих других марок. Также походит для гидроусилителей, систем гидравлики и роторных воздушных компрессоров, где необходима хорошая текучесть при низких температурах. Eurol® ATF III F имеет высокий и стабильный индекс вязкости и хорошо защищает от коррозии и пенообразования. Кроме того, обладает отличными антиокислительными и противоизносными свойствами. Eurol® ATF III F имеет очень низкую температуру застывания, что обеспечивает легкое переключение при холодных запусках. Не повреждает прокладки. GM: DEXRON IIIF Allison: C-4 Ford: MERCON Daimler Chrysler 236.1/5/9 Voith G 607/ H55.6335.34 ZF-TE-ML 04D, 11, 14A, 17C MAN 339F / MAN 339 V1 и 339 Z1 ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C DEXRON II-E, II-D, B, AQ-ATF type A MERCON M2C 138-CJ, M2C 166-H Caterpillar TO-2.

Синтетическая гидравлическая жидкость, предназначенная для универсального применения, специально разрабатывалась с учетом наивысших требований FORD. Продукт гарантирует безупречную работу гидравлических систем, как например, рулевой привод с гидроусилителем, регулирование дорожного просвета, гидропневматическая подвеска, амортизаторы, поддержка активной системы амортизации двигателя, центральные гидравлические системы, привод складного верха кабриолета, система замков с центральным управлением. Для достижения наиболее высокого эффекта рекомендуется применять продукт несмешанным.

Допуск Ford WSS-M2C 204-A2

Специальная жидкость для АКПП и гидравлических усилитетей руля автомобилей FORD.

Специальная жидкость для АКПП автомобилей Aveo/Lacetti.

Универсальная синтетическая жидкость для автоматических коробок передач. Благодаря синтетической основе обеспечивается отличная защита узлов от износа. Первоклассные антифрикционные свойства GT ATF Type IV Multi Vehicle гарантируют плавное переключение передач. Обладает превосходными высокотемпературными свойствами и эффективно противодействует окислению и коррозии. Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Mazda, Mersedes-Benz, MAN, Nissan, Infiniti, Subaru, Saab, Porsche, Toyota, Lexus, Volvo, VW, Voith, ZF, Mobil, Esso, Idemitsu, Shell, Texaco.

Специальная высококачественная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Формула создана на основе высокоэффективных базовых компонентов и присадок, разработанных с применением передовых технологий, и призвана выполнять самые строгие требования системы автоматического переключения передач. Включает антиокислительные, противопенные и антикоррозийные присадки, обеспечивающие устойчивые характеристики износостойкости. Полностью защищает автоматические трансмиссии автомобилей в условиях высоких скоростей и нагрузок. Обладает отличной низкотемпературной текучестью и повышенным индексом вязкости. Ford Mercon Allison C4; ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C; Voith 55.6335 (G 607); МАN 339 Type Z1/ Type V1;.

Специальная высококачественная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Формула создана на основе высокоэффективных базовых компонентов и присадок, разработанных с применением передовых технологий, и призвана выполнять самые строгие требования системы автоматического переключения передач. Включает антиокислительные, противопенные и антикоррозийные присадки, обеспечивающие устойчивые характеристики износостойкости. Полностью защищает автоматические трансмиссии автомобилей в условиях высоких скоростей и нагрузок. Обладает отличной низкотемпературной текучестью и повышенным индексом вязкости. Ford Mercon Allison C4; ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C; Voith 55.6335 (G 607); МАN 339 Type Z1/ Type V1;.

Gulf ATF DX IIЖидкость для автоматических трансмиссий автомобилей устаревших конструкций, требующих применения жидкостей по спецификации DEXRON II D. Высококачественное базовое минеральное масло и специально подобранный пакет присадок обеспечивают высокую устойчивость к окислению, улучшенные антифрикционные свойства, защиту от коррозии и окисления, контроль пенообразования и совместимость с материалами уплотнительных элементов. Превосходит требования спецификации General Motors DEXRON II D. Особенности и преимущества Высокая термоокислительная стабильность минимизирует образование шлама и предотвращает лакирование поверхностей компонентов трансмиссии Оптимизированные фрикционные характеристики и контроль над пенообразованием обеспечивают четкое и плавное переключение передач в различных режимах работы трансмиссии Улучшенные противоизносные свойства защищают ключевые компоненты трансмиссии от износа Высокий индекс вязкости обеспечивает смазывание деталей, как при высоких рабочих температурах, так и при «холодном» запуске Эффективная защита от коррозии и ржавчины снижает износ и продлевает срок службы трансмиссии Совместимость с эластомерами продлевает срок службы уплотнителей и снижает вероятность утечки маслаПрименение Рекомендована для всех автомобилей производства General Motors, требующих жидкостей DEXRON II D Особо рекомендована для систем гидроусиления рулевого управления, некоторых механических трансмиссий и гидравлических систем, для которых рекомендованы жидкости соответствующего классаСтандарты и допускиСоответствует: General Motors DEXRON® II DОфициально одобрено: ZF TE-ML 02F, 04D.

Gulf ATF DX IIIВысококачественная жидкость для автоматических трансмиссий всех автомобилей концернов GM и Ford, требующих применения жидкостей по спецификациям DEXRON III G или Mercon. Специально подобранный пакет присадок и высокоочищенные базовые масла обеспечивают высокую термоокислительную стабильность, отличные антифрикционные свойства, защиту от коррозии и окисления, контроль пенообразования и совместимость с материалами уплотнительных элементов. Превосходит требования спецификаций GM DEXRON III G и Ford Mercon. Особенности и преимущества Высокая термоокислительная стабильность, отличные противоизносные и противозадирные свойства способствуют длительному сроку службы, как самой трансмиссии, так и трансмиссионной жидкости Оптимизированные фрикционные свойства и контроль над пенообразованием обеспечивают четкое и плавное переключение передач Стабильность вязкостных характеристик - надежное смазывание, как при высоких рабочих температурах, так и при «холодном» запуске Эффективная защита от коррозии и ржавчины снижает износ и продлевает срок службы трансмиссии Совместимость с эластомерами продлевает срок службы уплотнителей и снижает вероятность утечки маслаПрименение Рекомендована для всех автоматических трансмиссий автомобилей GM и Ford, требующих жидкостей DEXRON III G и/или Mercon Особо рекомендована для автоматических трансмиссий, требующих применения жидкостей DEXRONII E или DEXRON II D Особо рекомендована для систем гидроусилителя рулевого управления, гидравлических системСтандарты и допускиСоответствует: General Motors DEXRON®III G; Ford Mercon®.

Gulf ATF Type AЖидкость для автоматических трансмиссий и систем рулевого управления с гидроусилителем. Специально разработана для автомобилей, в которых предписано использование смазочных жидкостей по спецификации General Motors Type A SUFFIX A. Высококачественное базовое минеральное масло и специально подобранный пакет присадок, обеспечивают высокую устойчивость к окислению, улучшенные антифрикционные свойства, защиту от коррозии и окисления, контроль пенообразования и совместимость с материалами уплотнительных элементов. Особенности и преимущества Высокая термоокислительная стабильность минимизирует образование шлама и предотвращает лакирование поверхностей компонентов трансмиссии Оптимизированные фрикционные характеристики и контроль над пенообразованием обеспечивают четкое и плавное переключение передач в различных режимах работы трансмиссии Улучшенные противоизносные свойства защищают ключевые компоненты трансмиссии от износа Высокий индекс вязкости обеспечивает смазывание деталей, как при высоких рабочих температурах, так и при «холодном» запуске Эффективная защита от коррозии и ржавчины снижает износ и продлевает срок службы трансмиссии и компонентов системы рулевого управления Совместимость с эластомерами продлевает срок службы уплотнителей и снижает вероятность утечки маслаПрименение Рекомендована для автоматических трансмиссий и систем рулевого управления всех автомобилей, требующих использования смазочных жидкостей по спецификации General Motors Type A SUFFIX A Особо рекомендована для систем гидроусиления рулевого управления, некоторых механических трансмиссий и гидравлических систем, для которых рекомендованы жидкости соответствующей спецификацииСтандарты и допускиСоответствует: General Motors Type A SUFFIX A.