Жидкость в ГУР — жидкость для гидроусилителя руля.

Жидкость ГУР Addinol ATF D II 4л. - жидкость для гидроусилителей руля и автоматических коробок передач, и других узлов, где требуется Dexron II D.
Состоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и прекрасно зарекомендовавшей себя комбинации активных веществ.
Характеризуется оптимальными фрикционными и противоизносными свойствами.
GM Dexron®-II D, MAN 339 V1/Z1 (D), MB 236.1, ZF TE-ML 04D, 14A, Voith H55.6335.36 (G 607), Renk (DOROMAT), Allison C3, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford ESP-M2C186-A, Ford SQM-2C9010-A, Ford SQM-2C9010-B, Komatsu Dresser B22-0004, Chrysler MS-6704A, Volvo 97340, Volvo 97325, Volvo 97335.

Жидкость ГУР Addinol ATF D III 1л. - жидкость для гидроусилителей руля и автоматических коробок передач, и других узлов, где требуется Dexron III.
Состоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и прекрасно зарекомендовавшей себя комбинации активных веществ.
Характеризуется оптимальными фрикционными и противоизносными свойствами.
ATF GM Dexron III G Ford Mercon, MB 236.1/236.5, MAN 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ F, Voith G607/H55.6335, Allison C4, GM 1940763, Volvo 1161521

Жидкость ГУР Aimol ATF D-II 1л. - жидкость для гидроусилителей рулевого управления и автоматических трансмиссий. Aimol ATF D II – универсальная гидродинамическая жидкость на основе высокоочищенного базового масла с применением специальных присадок, обеспечивающих высокий уровень эксплуатационных свойств. Предназначена для тяжело нагруженных автоматических трансмиссий, а также гидроусилителей рулевого управления, где производителем предписано применение жидкостей стандарта GM Dexron IID.
Масло применяется в АКПП Caterpillar, MB, Ford, Voith и некоторых других тяжело нагруженных индустриальных и морских трансмиссиях. Благодаря высокому индексу вязкости и отличным низкотемпературным свойствам может использоваться в качестве всесезонного гидравлического масла в некоторых внедорожных и сельскохозяйственных машинах. Для обнаружения мест возможных утечек окрашен в красный цвет.

Применение:

Aimol ATF D II- рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей/оборудования:- Автоматические и некоторые механические коробки передач, установленные на легковых, грузовых, внедорожных и сельскохозяйственных автомобилях.
- Гидроусилители рулевого управления.
- Системы опрокидывания кабины.
- Устройства гидросцепки на магистральных тягачах.
- Некоторые гидросистемы на внедорожных и сельскохозяйственных машинах.
- Гидросистемы промышленного оборудования.
- Переключатели хода в кораблях.
- Преобразователи и др.
- Для правильного выбора жидкости рекомендуем обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля.
Преимущества:
- Мягкое переключение передач без рывков.
- Снижение шума и вибраций.
- Отличительные смазывающие и противоизносные свойства.
- Стабильная масляная пленка даже при очень высоких температурах.
- Отличные фрикционные свойства обеспечивают надежную эксплуатацию систем трансмиссии автомобилей и снижают потери энергии на трение.
- Обеспечивает должный отвод тепла от трущихся поверхностей.
- Отличительно высокие антикоррозионные и антипенные свойства.
- Высокая термическая стабильность.
- Низкая точка текучести и отличный уровень эксплуатации при минусовых температурах облегчает переключение передач на морозе.
- Полная совместимость с уплотняющими материалами.
- Высокая стойкость к окислению увеличивает срок службы масла.
- Продлевает срок службы трансмиссий

Спецификации:

Aimol ATF D II выполняет и превосходит следующие уровни требований и спецификаций: GM (бывший Dextron IID) Allison C-4MB 236.6ZF TE ML 14VoithVickers D 2882 / 35 VQ 25Ford M2C 166-H / 138 CJ / 33F-GCaterpillar TO-2.

Жидкость ГУР Aimol ATF Multi 1л. - полностью синтетическая жидкость универсального применения для обеспечивающих высокий уровень эксплуатационных свойств. Предназначена для всех самых современных автоматических коробок передач, особенно автомобилей производства Японии, США и Кореи. Используется в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает необходимый уровень трения. Для обнаружения мест возможных утечек окрашена в красный цвет.

Применение:

Aimol Multi ATF рекомендуется для применения для большинства легковых автомобилей Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Subaru, Ford, Volvo, GM, Mercedes Benz, VolksWagen и др.
- Гидроусилители рулевого управления.
- Для правильного выбора жидкости рекомендуем обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля.

Преимущества:

- Отличная окислительная стабильность, что гарантирует долгий срок службы на всём протяжении эксплуатации.
- Выдающиеся антикоррозионные и антипенные свойства.
- Отличные низкотемпературные свойства.
- Снижение шума и вибраций.
- Отличительные смазывающие и противоизносные свойства.
- Стабильная масляная пленка даже при очень высоких температурах.
- Отличные фрикционные свойства обеспечивают надежную эксплуатацию автомобилей и снижают потери энергии на трение.
- Обеспечивает должный отвод тепла от трущихся поверхностей.
- Высокая термическая стабильность.
- Низкая точка текучести и отличный уровень эксплуатации при минусовых температурах облегчает переключение передач на морозе.
- Полная совместимость с уплотняющими материалами.
- Продлевает срок службы трансмиссий.

Спецификации:

Aimol Multi ATF выполняет и превосходит следующие уровни требований и спецификаций:

Допуски и спецификации:

ATF LT 71141; ATF 7045E, ATF 1375.4 и LA 2634; Audi G-005-025-A; Allison С-4 &TES 295; BMW LT-2; Caterpillar ТО-2; ZF ТЕ ML09X-11В-14В; MAN 339 тип D & F; Zl/Vl & Z2; MB 236.1…236.9; Idemitsu K7; Dexron II и III; Mercon, Mercon V; Volvo 1161540; Hyundai и Mitsubishi SP, SP-II, SP-III; Ford M2C-138CJ, 166H, 202B; Saab 93 165 147; JASO M 415 1A; JATCO 3100 PL 035; VW G 052 162 A1; Honda Z1 (за исключением CVT); Nissan Matic D, J и К; GM 9986195, JWS 3309/ 3314/3324; Mazda M-III; Subaru K0410Y0700; VOITH G-1363 – G-607; Toyota T-III; T-IV; Toyota WS, ATF +3 и ATF +4 (в послегарантийный период); Isuzu

Жидкость ГУР Aral Getriebeoel ATF E-S 1л. - синтетическая жидкость, соответствующая спецификации General Motors Dexron II (E). Используется в системе рулевого управления, автоматических и ручных трансмиссиях, сцеплениях, гидравлической системе и вспомогательных приводах.

Применения в автомобилях и коммерческих транспортных средствах: грузовиках, автобусах, строительном оборудовании; автоматических трансмиссиях ZF; Voith с интервалами до 120.000 км.

Продукт красного цвета.

Спецификации/Допуски:

GM ATF тип II E;
Detroit Diesel Allison C-4;
Ford Mercon, ...ESP-M2C166-H, ..ESP-M2C138-CJ; Caterpillar TO-2;
IVECO 18-1807 AG3;
MB 236.8;
MAN 339 тип D;
ZF TE-ML 09X, ..14B, ..16L;
Renk;
Voith 55.6336.xx (G 1363)

Жидкость ГУР Castrol CHF 1л. – специальная гидравлическая жидкость с рабочим диапазоном температур от -40 °C до 130 °C. Castrol CHF предназначена для использования в различных гидравлических системах, в том числе ГУР, гидропневматические системы подвески, амортизаторы, системы стабилизации при движении ABS, ASR, ASC и электрогидравлическая система привода крыши кабриолетов.

Castrol CHF рекомендован автопроизводителями VW, Audi, Seat, Skoda, Rolls-Royce, Bentley, Fendt, BMW, Porsche, Daimler и MAN в случае, если требуется гидравлическая жидкость соответствующая спецификации CHF 11S.

Спецификации:

CHF 11S
VW 002 000
MAN M3289.

Жидкость для ГУР Chrysler ATF+4 3.785л. - специально разработана в соответствии с требованиями корпорации DaimlerChrysler. Применяется в соответствии с мануалом.

Соответствует требованиям DaimlerChrysler MS-9602. Может использоваться также в коробках передач, где рекомендуются жидкости стандарта Chrysler, такие как Chrysler ATF+3.

Обладает низкой температурой застывания, что позволяет сохранить работоспособность автоматической коробки при отрицательных температурах. Сохраняет стабильную масляную пленку при высоких температурах.

Против изнашивающее, антикоррозийное, не вспенивающееся. Цвет Красный

Жидкость ГУР Chrysler ATF+4 1л. - для гидроусилителя руля ATF+4, специально разработана в соответствии с требованиями корпорации DaimlerChrysler.

Соответствует требованиям DaimlerChrysler MS-9602. Может использоваться также в коробках передач, где рекомендуются жидкости стандарта Chrysler, такие как Chrysler ATF+3.
Обладает низкой температурой застывания, что позволяет сохранить работоспособность автоматической коробки при отрицательных температурах. Сохраняет стабильную масляную пленку при высоких температурах. Против изнашивающее, антикоррозийное, не вспенивающееся. Цвет Красный

Жидкость ГУР Eneos ATF Dexron II 1л. - используется в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов. Обеспечивает плавное переключение передач.

Жидкость для гидроусилителя руля Eurol ATF-II D 1л. - подходит для гидроусилителей, муфт сцепления, коммутаторов, гидравлических муфт и простых гидравлических систем.

Eurol® ATF II D имеет высокий индекс вязкости и хорошо защищает от коррозии и пенообразования. Кроме того, обладает отличными антиокислительными и противоизносными свойствами. Имеет чрезвычайно низкую температуру застывания. Жидкость не воздействует на прокладки и уплотнения. При высоких температурах Eurol ® ATF II D сохраняет свои смазочные характеристики, без потери высокого качества. Eurol® ATF II D совместим со всеми типами уплотнений и предохраняет от возникновения нагара и отложений.

Жидкость для гидроусилителя руля Eurol ATF-III F 1л. - минеральная специально разработанная для новых (после 1995) и старых гур GM и Ford, а также для многих других марок. Походит для гидроусилителей, систем гидравлики и роторных воздушных компрессоров, где необходима хорошая текучесть при низких температурах. Eurol® ATF III F имеет высокий и стабильный индекс вязкости и хорошо защищает от коррозии и пенообразования.
Кроме того, обладает отличными антиокислительными и противоизносными свойствами. Eurol® ATF III F имеет очень низкую температуру застывания. Не повреждает прокладки.
Соответствует:
GM: Dexron IIIF
Allison: C-4
Ford: Mercon
Daimler Chrysler 236.1/5/9
Voith G 607/ H55.6335.34
ZF-TE-ML 04D, 11, 14A, 17C
Man 339F / Man 339 V1 и 339 Z1
Dexron II-E, II-D, B,
AQ-ATF type A
Mercon M2C 138-CJ, M2C 166-H
Caterpillar TO-2

Жидкость для гидроусилителя руля FELIX арт. 430700015 - изготовлена с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующих бесперебойную работу ГУР.

Предназначено для использования в системах гидроусиления руля и гидрообъемных передачах. Масло гидравлическое минеральное FELIX представляет собой приготовленную по специальной технологии композицию на основе минеральных базовых масел, содержит антиокислительную, противоизносную, моюще-диспергирующую и антипенную присадки, обеспечивающие высокий уровень антипенных, антифрикционных, антиокислительных, противоизносных и противокоррозионных свойств.

Цвет: светло-желтый

ПРЕИМУЩЕСТВА.

Обладает хорошими эксплуатационными свойствами благодаря специальной рецептуре.
Обладает стабильной вязкостью в широком диапазоне температур и не теряет текучести до - 43с
Имеет высокие антиокислительные и антикоррозионные свойства, а также содержит специальные добавки, подавляющие пенообразование и восстанавливающие эластичность сальников.
Помогает предотвращать утечки, поддерживая эластичность прокладок, сальников и шлангов, повышает износоустойчивость деталей и допускает смешивание с аналогичными жидкостями для гидроусилителя руля.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ.

Прогреть двигатель автомобиля, затем заглушить, снять крышку бачка насоса гидроусилителя и, следуя отметкам на нем, долить жидкость до рекомендованного уровня.
Установить крышку на место.
Контролировать уровень жидкости в бачке.
Полную замену жидкости производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации механизма.
Хранить в герметичной таре в крытых складских помещениях, беречь от воздействия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков.
Срок эксплуатации гидравлического масла устанавливается изготовителем техники.

СОСТАВ.

Приготовленная по специальной технологии композиция на основе минеральных базовых масел,
содержит антиокислительную, противоизносную, моюще-диспергирующую и антипенную присадки

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ.

Хранить в герметичной таре в крытых складских помещениях, беречь от воздействия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков.

Жидкость ГУР Ford DP-PS 1л. - синтетическая гидравлическая жидкость, предназначенная для универсального применения, специально разрабатывалась с учетом наивысших требований FORD. Продукт гарантирует безупречную работу гидравлических систем, как например, рулевой привод с гидроусилителем, регулирование дорожного просвета, гидропневматическая подвеска, амортизаторы, поддержка активной системы амортизации двигателя, центральные гидравлические системы, привод складного верха кабриолета, система замков с центральным управлением. Для достижения наиболее высокого эффекта рекомендуется применять продукт несмешанным.

Допуск:

Ford WSS-M2C 204-A2

Жидкость ГУР Motorcraft Mercon V ATF and PSF 4,73л. - это специальная жидкость для АКПП и гидравлических усилитетей руля автомобилей FORD.

Жидкость в ГУР Fuchs Pentosin CHF 202 1л. - это полусинтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость для различных агрегатов современных автомобилей. Может использоваться при экстремальных внешних температурах и гарантирует полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C.
Pentosin CHF 202 был специально разработан для гидравлических систем автомобиля в соответствии с самыми высокими техническими требованиями. Благодаря превосходным эксплуатационным качествам может применяться в следующих агрегатах (примеры): рулевой привод с гидроусилителем, гидропневматическая подвеска с регулированием уровня, амортизаторы, системы стабильности и тяги, электро-гидравлический привод крыши кабриолета, и т. п.

Не имеет аналогов в мировом производстве по своим техническим параметрам. Применение других, так называемых "аналогов", сокращает срок службы и снижает надежность гидравлических систем автомобилей.

Допуски и спецификации:

VW TL 52146.01
Volvo 30741424

Жидкость ГУР ACDelco Dexron VI 0.946л. - синтетическое трансмиссионное масло для применения в современных автоматических коробках передач автомобилей производства General Motors, требующих применения жидкости по классификации Dexron VI.

Жидкость ГУР ACDelco Power Steering Fluid 0,946л. арт. 89021182 - применяется в автомобилях Opel, Chevrolet, Daewoo. Необходимый интервал замены обусловлен рекомендациями производителя.

Жидкость ГУР GM Dexron VI 1л. - специально разработана и применяется в соответствии с рекомендациями производителя. Подходит для сервисного гарантийного и послегарантийного ремонта.

Жидкость ГУР GM Power Steering 1л. - специальная жидкость для гидроусилителя руля автомобилей марки GM. Соответствует PSF.

Жидкость для гидроусилителя GT Oil ATF Type II 1л. - специальная высококачественная гидравлическая жидкость. Формула создана на основе высокоэффективных базовых компонентов и присадок, разработанных с применением передовых технологий. Включает антиокислительные, противопенные и антикоррозийные присадки, обеспечивающие устойчивые характеристики износостойкости. Обладает отличной низкотемпературной текучестью и повышенным индексом вязкости. Сочетается со всеми традиционными герметизирующими материалами и обеспечивает эффективную защиту от протечек.

Допуски OEM:

Allison C4;
MAN 339 Type Z1;
MAN 339 Type V1;
Voith H55.6335;
ZF TE-ML 03D;
ZF TE-ML 04D;
ZF TE-ML 11А;
ZF TE-ML 14А;
ZF TE-ML 17C

Жидкость для гидроусилителя GT Oil ATF Type III H 1л. - представляет собой высокоэффективную трансмиссионную жидкость с модифицированными фрикционными показателями. Разработана в соответствии со строгими эксплуатационными требованиями, предъявляемыми к автоматическим коробкам передач, преобразователям вращения, гидроусилителям руля. Формула GT ATF Type III создана на основе синтетических базовых компонентов высокого качества и присадок, разработанных с применением передовых технологий. Обеспечивает высокую антиокислительную и химическую стабильность на всем сроке эксплуатации. Нейтрально к любым уплотнительным материалам. GT ATF Type III замещает Dexron III (G) и Dexron II (E).
Допуски OEM:
ATF SP-III;
MB 236.9;
MAN 339 Type Z2;
MAN 339 Type V2;
Allison C4;
JASO 1-A;
Voith H55.6336;
ZF TE-ML 04D;
ZF TE-ML 14B;
ZF TE-ML 16L;
ZF TE-ML 17C

Gulf ATF DX II 1л. - жидкость для гидроусилителя руля устаревших конструкций, требующих применения жидкостей по спецификации DEXRON II D. Высококачественное базовое минеральное масло и специально подобранный пакет присадок обеспечивают высокую устойчивость к окислению, улучшенные антифрикционные свойства, защиту от коррозии и окисления, контроль пенообразования и совместимость с материалами уплотнительных элементов. Превосходит требования спецификации General Motors DEXRON II D.

Особенности и преимущества.

Высокая термоокислительная стабильность минимизирует образование шлама и предотвращает лакирование поверхностей компонентов трансмиссии Оптимизированные фрикционные характеристики и контроль над пенообразованием.

Улучшенные противоизносные свойства защищают ключевые компоненты трансмиссии от износа Высокий индекс вязкости обеспечивает смазывание деталей, как при высоких рабочих температурах, так и при «холодном» запуске Эффективная защита от коррозии и ржавчины снижает износ и продлевает срок службы гидроусилителя. Совместимость с эластомерами продлевает срок службы уплотнителей и снижает вероятность утечки масла.

Применение.

Рекомендована для всех автомобилей производства General Motors, требующих жидкостей DEXRON II D особо рекомендована для систем гидроусиления рулевого управления, некоторых механических трансмиссий и гидравлических систем, для которых рекомендованы жидкости соответствующего класса.

Стандарты и допуски соответствует:

General Motors DEXRON® II DОфициально одобрено: ZF TE-ML 02F, 04D.

Жидкость для гидроусилителя руля Gulf ATF DX III 1л. - высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий всех автомобилей концернов GM и Ford, требующих применения жидкостей по спецификациям DEXRON III G или Mercon. Специально подобранный пакет присадок и высокоочищенные базовые масла обеспечивают высокую термоокислительную стабильность, отличные антифрикционные свойства, защиту от коррозии и окисления, контроль пенообразования и совместимость с материалами уплотнительных элементов. Превосходит требования спецификаций GM DEXRON III G и Ford Mercon.

Особенности и преимущества Высокая термоокислительная стабильность, отличные противоизносные и противозадирные свойства способствуют длительному сроку службы, как самой трансмиссии, так и трансмиссионной жидкости Оптимизированные фрикционные свойства и контроль над пенообразованием обеспечивают четкое и плавное переключение передач Стабильность вязкостных характеристик - надежное смазывание, как при высоких рабочих температурах, так и при «холодном» запуске Эффективная защита от коррозии и ржавчины снижает износ и продлевает срок службы трансмиссии. Совместимость с эластомерами продлевает срок службы уплотнителей и снижает вероятность утечки масла.

Применение.
Рекомендована для всех автоматических трансмиссий автомобилей GM и Ford, требующих жидкостей DEXRON III G и/или Mercon. Особо рекомендована для систем гидроусилителя рулевого управления, гидравлических систем.

Стандарты и допуски соответствует:

General Motors DEXRON®III G; Ford Mercon.

Жидкость для гидроусилителя Gulf ATF Type A 1л. - современная высококачественная жидкость Основана на смеси высококачественных минеральных базовых масел, а также, сбалансированном пакете присадок, обеспечивающем высочайшую окислительную стабильность, отличные противоизносные и противозадирные свойства, а также, предельно низкий уровень потерь на трение. Рекомендуется для использования в гидроусилителе руля.

Применение.

Рекомендуется для заливки гидроусилитель руля систем следующих автомобилей Ford: 1980 и старше Линкольна, 1978 и более старых моделей всех других автомобилей Ford, фургоны и легких грузовиков. Не рекомендуется для автоматической коробки передач в Ford, General Motors, Chrysler или любые другие автомобили требуют жидкости уровня качества Mercon или Dexron.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя Honda PSF 0.335л. - соответствует стандартам Honda и Acura. Применяется в соответствии рекомендациями производителя автомобиля.